Переоборудование микроавтобусов

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: admin

Форум » Форум » Переписка по вопросу переоборудования микроавтобусов » Переоборудование микроавтобусов (Переоборудование микроавтобусов)

fedor

Дата: Четверг, 03.06.2010, 22:23 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

Услуги по переоборудованию микроавтобусов:

*Обшивка салона
*Изготовление, обшивка, ремонт и установка сидений
*Автоакустика, улучшение качества звучания, установка дополнительных колонок
*Оборудование салона поручнями и столиками
*Установка дополнительного оборудования и встроенной мебели
*Установка дополнительного освещения
*Обустройство багажных отделений
*Установка центральных замков
*Установка стеклоподъемников
*Перетяжка рулей
*Перетяжка пыльников
*Установка передних и задних защитных дуг
*Нанесение защитных виниловых наклеек на пороги и аппликации по кузову
*Комплексное оборудование салонов под специфику заказчика - класса "люкс", для рыбаков и охотноков, семейный.
*Салоны из натуральной кожи, алькантара, кожзам и велюр
*Установка и тонировка стекол
*Врезка окон
*Шумо, термо и виброизоляция кузова

Охотно ответим на Ваши вопросы

leo-kiler

Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 13:38 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

форд транзит короткий низкий 2000-2006 годов на 8 мест сколько будет стоить мин и макс. 4 боковые и 2 задние стекла. да возможна ли установка кондюка сверху как спринтах? сколько отдельно стоит... без особых наворотов

Сообщение отредактировал leo-kiler - Воскресенье, 20.06.2010, 13:39

polial

Дата: Понедельник, 21.06.2010, 14:47 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 21

Репутация: 0

Статус: Offline

to leo-kiler

ориентировочно 900 - 1100 БЕЗ кондишена! Сорри, кондиционерами не занимаемся пока. Боле детально - по телефону 067 410-65-68 Бывают обшивки-переоборудование и за 800. Ну в общем все зависит от конкретнх материалов отделки и пр.

a-key

Дата: Пятница, 05.11.2010, 12:57 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

привет ВСЕМ. хочу поделиться своим мнением о переоборудовании грузового SPRINTER в пассажир. после долгих поисков и ограниченного времени попал на переделку в **************************. по фоткам на сайте остался доволен и зам.директора по телефону рассказывал убедительно и четко называл цены. И вот начало самой переделки - после того как вырезали проёмы под стекла болгаркой никто и не собирался хоть мало мальски убрать заусенцы - типа так делают всем и каково было возмущение работников когда им клиент заявил что хочет чтоб обработали края от заусенцев - с горем пополам их обработали на слабую троечку при непрерывном контроле. Далее привезённые нами сидения от легкового Мерседеса 124 пусть не асолютно новые но такое обращение ужасно схватив эти сидения работники переносили их в другое помещение не открыв полностью двери пытались вносить сидения в бокс при этом прилично царапая сами сидения. потом началась подготовка каркасов под сидения - пластмасовые карточки на боковинах сидений просто отламали и выкинули (об этом мы заметили не сразу) каркасы сварили ужасно края профилей торчат от креплений сидения на 5см. чтоб пассажиры чётко рвали обувь и цеплялись одеждой, заусенцы также не обрабатываются и сразу на покраску - клиент спросил а ржавцину не зачистите - ответ шокировал нет времени.Далее поклейка шумоизоляции на потолок - представьте бус 1997г.в. после снятия обшивки голый металл весь в пыли и остатках силикона и прочих загрязнений - клеят не обезжирив прямо так. клиент вскипев от возмущения, какая поклейка на грязь ведь держаться не будет, указав бригадиру на это получил ответ что обмывка поверхности металла растворителем не входит в цену при переоборудовании и предложил протереть поверхность металла растворителем всего лишь за 500 гривен - обозвав это обмывкой салона ( что на самом деле включило только протирку потолка и проёмов между окон) при снятии распашёнок на металле остались остатки силикона толщиной в пол сантиметра и более и представьте себе они собиральсь обклеить двери материалоп поверх силикона - клиент сам был вынужден счищать силикон ибо уже не выдерживал постоянно указывать на недостатки при переделке. Все работы выполняются на глаз - трубки для полок прикручиваются шляпкой к потолку с тремя отверстиями - но саморезы закручивают толька 2 ( экономия что ли?). задние двери имеют 2 пластиковых уплотнителя установленных в потолке для предотвращения смещения дверей при наклейке ткани на потолок их необходимо снять и потом кстановить на место - но горе мастер со словами "це не треба" просто с помощью отвертки выломал их и выкинул ( теперь двери скрипят при езде) . но самое удивительное как клеили ткань на потолок - ткань растелии прямо на полу (естественно не подметенном) там же раскроили и сразу вместе с мусором что прилип на ткань клеили на потолок. кое где где не хватило ткани даже оставили виднеться фанеру. А финалом этой переделки были "лебеди" т.е. два кусочка фанеры которыми прикрыли отверстия между кабиной и салоном - изготовление "лебедей" под силу лишь избранным - на глаз вырезав лекало(естественно не соответствует форме отверстия) из фанеры и не ошкурив края мастер поискал на полу куски ткани и гланув на клиента и поняв что тот смотрит на на изготовление шедевра - сделал вид что оттряхнул от пыли смазал клеем лакала просто обвернул не обрезав лишние края и воткнул в отверстия а где не держалось то прикрутил саморезом а где держалось то оставил ТАК. и пол хотели постелить прямо на мусор и металлические стержни от заклёпок которых на полу было пол сотни. клиент взревев вынудил их подмести пол - но было уже не до этого - просто хотелось домой и никогда не видеть и не встречаться с этими людьми. ВОТ ТАК. мои слова не голословны есть все фотки ляпов. позже выложу пусть посмотрят те кто ещё не определился с выбором места переделки.

polial

Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 01:12 | Сообщение # 5

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 21

Репутация: 0

Статус: Offline

Безусловно читать такие строки весьма неприятно, поскольку негативный отзыв(пусть даже и о наших конкурентах) бросает тень и на нас. Не беремся судить о точности вышесказанного, с другой стороны нет причин не доверять описанию. По сути перечислены все возможные ошибки (и даже не ошибки а халатность и непрофессионализм) при переоборудовании микроавтобусов. Если есть возможность - присылайте фото или выкладывайте в форум. В принципе аналогичные случаи не раз описаны в интернете и в частности у нас на сайте в разделе статьи - Осторожно обман!. Думается что такая информация - весьма резонансна в маштабе нашего небольшого городка, а тем более при жесточайшей конкуренции в сфере переоборудования. Со своей стороны Вам(хоть это и слабое для Вас утешение) и всем читающим еще раз советуем весьма внимательно и придирчиво относиться к выбору партнера по переоборудованию Вашего автомобиля. Ведь в городе фактически более десятка фирм по переоборудованию. У Вас всегда есть возможность заехав на фирму осмотреться, ну хотя бы минут 15-20 походить по цеху, оценить качество работ, отношение и профессиональное соответствие рабочих прежде чем платить свои кровные и отдавать на поругание(другого слова не подберешь) свой автомобиль. "Потеряв" таким образом по 15 минут на 5-7 фирмах - Вы ничего не потеряете. В частности в районе ул. Короленко 41 компактно - на площади в несколько сот квадратных метров расположены сразу 4 фирмы по переоборудованию. У Вас будет пример для сравнения....

a-key

Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 13:14 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

вот ссылка на фотки- http://files.mail.ru/QMFO44 - не смог найти как выложить здесь на сайте и у меня нет доступа в раздел "осторожно обман". это пока не все фотки - потом скину ещё посмотрите хотя бы на эти и скажите что это за работа? не знаю может я и не прав но мне это не по душе ведь это всё таки не мелочи. переделка выполнялась 02.11.2010 - спасибо за понимание.
1 Вид без карточек, по мнению мастеров они не нужны

2 Края каркаса

3 Потолок

4 Потолок после переделки(!!!!)

5 Здесь видно место стыка, не хватило фанеры и место стыка прикрыто стянутой с фанеры тканью

6 Вид сзади

7 Лебедь с зазором

polial

Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 19:21 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 21

Репутация: 0

Статус: Offline

http://www.fedor-auto.ucoz.ua/publ/1-1-0-3 Ссылка на статью - Осторожно обман

Страница 1 из 1
1

	18.04.2024			\| Мой профиль \| Выход Вы вошли как Гость \| Группа "Гости" \| RSS










Комплексное переоборудование микроавтобусов всех моделей в Бердичеве		Врезка окон и люков. Замена стекол, тонировка	Установка дополнительных сидений. Ремонт, перетяжка. Пошив чехлов